При снятии клапанной крышки двигателя BMW N55 (и не только), иногда в вакуумном ресивере интегрированном в клапанную крышку обнаруживается масло. Откуда оно.
При неисправности запорного клапана вакуумной магистрали (установлен на вак. насосе), после выключения двигателя, остаточным вакуумом ресивера масло закачивается из вак. насоса. Клапан поставляется вместе с насосом, но обычно эту проблему можно решить за счет старых и не исправных насосов.
Вот так выглядит насос и клапан вакуумной магистрали управления турбиной. Подобный клапан установлен и на магистрали вакуумного усилителя тормозов. Он живет в магистрали ближе к усилителю и тоже может создавать похожую картину, только уже в свою магистраль.