Утечка тока 3,13А на купе е46

[Мэл]

За ночь полностью разряжается акум(новый). Нужен дельный совет. Заранее буду благодарна. Ниже привожу данные своих замеров.
Без всех предохранителей - 0,04А.
С верхним рядом предохранителей - 0,04А.
С верхним рядом и правой частью нижнего ряда - 0,13А.
Со всеми предохранителями - 3,13А.

Далее я снова вытащила нижнюю левую часть предохранителей (0,13А)и начала последовательно вставлять их и замерять:
+37 - 0,20А
+41 - 0,84А
+43 - 0,95А
+46 - 0,96А
+48 - 0,98А
+49 - 0,99А
+50 - 0,99А
+52 - 3,13А.
На ночь вытащила 52 предохран-рязрядка полная.
Если тестером через предохран.контакты мерить-утечка 2 с чем-то А.

Вот данные по утечке отдельно вставленных предохранителей к тем, где утечка 0,04А(единичная потеря):
левая нижняя часть ряда
+37 - 0,10А
+41 - 0,69А
+43 - 0,15А
+46 - 0,06А
+48 - 0,06А
+49 - 0,06А
+50 - 0,69А
+52 - 0,05А
правая нижняя часть ряда
+57 - 0,06А
+60 - 0,05А
+65 - 0,05А
+67 - 0,10А.
Скинула фишку с ежа.
Замер - 1, 05А, что с ние, что без нее. Это не он.
Поправлюсь-это были замеры без 52 предохрана. С 52м-2,66. А если замерять после прогрева, то изначальные 3,13А.
Сняла 3 штекера с zke блока, токопотребление 0,74А вместо прежнего. Через час с лишним 0,68А.
С отключенным зке если вытащить 41 и 50 предохранители - утечка пропадает.
Это поломка зке?
В чем может быть причина и как устранить?

[MADI-Lab]

После запирания, в течении примерно 16 минут автомобиль должен "заснуть" - сократить потребление тока до значений менее  50 мА. И пока автомобиль "не заснул" ток, в основном, потребляет именно ZKE. Возможно, что-то не даёт вашему автомобилю "уснуть".  Часто засыпанию мешает нештатная сигнализация. Вероятность неисправного ZKE тоже нужно рассматривать - можно пытаться заменить на заведомо исправный. У нас этими задачами занимаются электрики, иногда ищут утечки по пол-дня, и дистанционно проводить такие изыскания проблематично.