MADI AUTO Forum
О главном => Основной форум => Тема начата: PLTD MADI от Декабрь 16, 2016, 12:38:07 pm
-
Интересный эпизод наблюдали мы вчера. На Копейке Е87 116 N45 приехал дядя, жалуется. Печь не греет, двигатель глохнет на ходу и не заводится ни фига, стартер крутит. В Твери на ОД сказали мозги кажись сломались. Там ошибки потерли и до Москвы доехал как-то.
Посмотрели что пишет DME. Пишет «неверный диапазон сигнала датчика температуры ОЖ». Посмотрели пристальней, видим картину. Автомобиль едет, динамическим напором воздуха радиатор обдувает, холодно. Термостат открыт настеж, температура антифриза падает на ходу до неправдоподобно низкой , печь не греет, DME заносит ошибку «не верный диапазон сигнала датчика температуры ОЖ» и включает по аварийной программе электровентилятор, сдувая тем самым последнее тепло из системы охлаждения. Печь холодная, указателя температуры охлаждающей жидкости нет. Дядя ничего не понимает, мерзнет. И это еще не все. Занеся ошибку про датчик несколько раз (который честно показывает невероятную правду), система управления двигателем перестает ему верить и начинает работать по мат модели. (а не по показаниям датчика температуры). Ну тут и конец всему. Двигатель глохнет и больше не заводится (часа 2, пока не остынет), пока система опять не поверит показаниям датчика. Заменой термостата мозги починились.
Вот так, из-за обычного термостата, можно ласты склеить.