MADI AUTO Forum
О главном => Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW => Тема начата: Максим от Апрель 02, 2015, 10:56:07 pm
-
Здравствуйте!Вопрос такой: bmw e90 2011 года при повороте руля на маленькой скорости (особенно во время парковки) начал появляться скрип,исходящий как будто из салона из под руля.что это может быть и что диагностировать?до этого делал полную диагностику автомобиля-никаких неисправностей не обнаружили.
-
Есть мнение, что скрип издает рулевой вал по втулке в моторном щите. Его надо помазать, Для этого даже оригинальная смазка-спрей есть №81229407711. Если рулевая рейка, это электрический усилитель руля (EPS), то звук надо послушать стетоскопом на ее корпусе (рейки то есть) в районе корпуса сальника входного вала рейки. Если он там хорошо слышен, то надо залезть в рейку, снять корпус сальника входного вала, почистить его и заменить сальник входного вала (у нас есть), который концерном БМВ не поставляется. Все станет тихо, и датчик момента EPS не утонет, что является типовой проблемой у этих автомобилей. А сам вал надо почистить и отполировать.
Вот тут про электро-рейку http://www.madi-auto.ru/forum/index.php?topic=511.msg1827#msg1827
-
Скрипеть при рулении может любой шарнир. Например рулевая тяга, стойка стабилизатора, шаровая опора в продольном или поперечном рычаге. Скрипеть умеет просевшая опора амортизатора спереди, если сзади, то плавающий сайлентблок.