2
« : Февраль 13, 2012, 02:36:44 pm »
Всех приветствую. Автомобиль - BMW 530i 2002го года, M54, АКПП.
Проблема в следующем - при холодном пуске двигателя в салоне ощущается сильный запах бензина. После "вскрытия" обнаружилась довольно сильная течь в районе форсунок. При прогреве двигателя интенсивность подтекания заметно снижается, а потом и вообще сходит на нет. После полного остывания и последующего запуска всё повторяется. Вопрос в следующем: поможет ли замена верхних и нижних уплотнительных колец форсунки или её надо маенять? Перекопал много разных форумов в интернете - проблема довольно частая и однозначного решения я так и не нашёл.
Заранее благодарен!