Для любопытных и желающих попилить для тюнингу поршни двигателей BMW N63 и N63TU предлагаем ознакомиться с разрезом поршней
Тот, что толще, это BMW N63. Как видно TUшный ощутимо тоньше, оба не имеют усилителя, до рестовый пилится жестче. Так что если кто задумает облегчать или уменьшать степень сжатия на N63TU, то дальше пилить тут и не особо куда.