Загляните для начала под маслозаливную горловину. Нет ли там черной пластилинообразной каки. Если нет, можно взглянуть на состояние маслянного фильтра. Иногда это показательно. Нет ли там стружки. Не прососало ли фильтр. Не развалился ли он. Пробег на одном масле 20К страшен для городской эксплуатации, для трассы - менее. Понятно, что в этих случаях удельный пробег к мото-часам разный.
По результатам осмотра и принимайте решение.