Вы несете бред, уважаемый "эксперт".
Неужели Вы думаете, что имея эту проблему с авто стоимостью в 2 млн. рублей, я просто так обратился в Вашу контору?
Отнюдь, стартер ни причем. САУ блокирует его из за перегрева электронных блоков, есть такая опция в системе.
Более того, на экране осцилографа , подключенного к задающей клемме генератора видно по ШИМ ,дается максимальное задание для генератора. Как проверил? Очень просто, откинул провод от блока DDE , напряжение упало до 14,2В.
Вопрос, почему САУ двигателя выдает максимальный деманд генератору при отсутствии потребителей?
Сможете помочь, или тоже нацелены на донорство в Вашу пользу?
Успехов(.