Сообщения

1

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: е60 523i N52 177лс механика 2005 год 250000км. Дёргается

« : Сентябрь 28, 2015, 04:35:34 pm »

Возможна проблема по высоковольтной части системы зажигания. Компьютерная диагностика поможет выявить причину. 

2

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: e-60, N53b30, 2009г.в. пробег 103т.км. ошибка :-"падение мощност

« : Сентябрь 19, 2015, 06:00:41 pm »

Живём в одном городе, подъезжайте, подключим компьютер, тогда и посоветуем.

3

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: е39, м54 неправильная работа двигателя.

« : Август 24, 2015, 11:30:08 am »

Забавно... Чудеса.
Если начало чудесного поведения двигателя совпадает с внедрением, то обычно причина заключается в неправильной сборке, несоответствующих деталях и тому подобное.
Вот так навскидку сказать, что там могли перепутать сложно. Напрягает сочетание:
 "диагност по каким то параметрам говорит что неправильно установлены фазы. Фазы устанавливались и проверялись несколько раз, установка по тису с приспособами."
Нужно, чтобы это говорили не вам, а они сами с собой договорились. В нашем сервисе, если я скажу что фазы стоят неправильно, я сам буду контролировать их установку.
Очень странно, что диагностика не выдает ошибок. На этих моторах неправильная установка фаз, неправильная установка инкрементного колеса, обычно дает ошибки.
Если есть возможность, приезжайте, разберемся.

4

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: Замена масла в автоматической коробке передач e46

« : Август 20, 2015, 01:51:57 pm »

Вопрос действительно дискуссионный. Мы с этим вопросом отправляем в МАИ-ZF

5

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: вопрос по расходомеру вохдуха

« : Август 20, 2015, 01:50:11 pm »

Приезжайте на диагностику, выясним.

6

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: Проблемы с запуском e46, m47, 04/2001

« : Август 20, 2015, 01:47:47 pm »

Старый дизель с распределительным ТНВД. Это специализация какого-нибудь дизель-сервиса.
Что можно пытаться посмотреть - подкачку топлива к ТНВД и отсутствие пузырьков воздуха в подводимом топливе.
При включении зажигания от фильтра к ТНВД должно начать поступать топливо под давлением порядка 1 бар. Если это не происходит - смотреть подкачивающий насос.

7

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: загорелся чек

« : Август 20, 2015, 01:37:22 pm »

Прежде всего нужно провести диагностику. Не почитать ошибки, а сделать диагностику. Для этого нужен квалифицированный специалист.
Система управления регистрирует то, что может регистрировать. Причины возникновения кодов неисправности различны. И совсем необязательно, что это неисправность самого датчика.
На приведенном кадре из ETK наблюдается 5 зондов. Я такого не встречал. Либо 12 и 13 зонды оксидов азота, либо это различные варианты исполнения. Хорошо бы знать, что за машинка у вас, vin-код...
Обычно, неисправность зонда за катализатором зажигает лампочку неисправности, но на работу двигателя не влияет.
"Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ" - эту строчку не понял...