70 градусов это мало. По хорощему до +_ 80 должна быть. Обычно без нагрузки 80-90. Скорее всего имеется не герметичность одного или двух термостатов (термостат сохл и термостат EGR). Если бюджет позволяет, мы обычно рекомендуем менять оба одновременно (много сил уходит на определение степени не герметичности каждого в отдельности, а часто хулиганят оба сразу). Про отсутствие дискомфорта, так еще не вечер. Сейчас и нуля еще нет за бортом, а вот когда будет -15 -20 дискомфорт будет. В сохл температура опустится градусов до 30-50 при движении. Рекомендую обратить внимание как ведет себя температура на стоящем автомобиле и при движении. При движении радиатор должно выдувать и температура падать, в пробке - расти.