MADI AUTO Forum
О главном => Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW => Тема начата: KAA от Март 09, 2014, 10:43:33 pm
-
Е34. Датчик колен вала MS40.1 мотор М50
Взаимозаменяем от MS41 мотор М52?
Спасибо!
-
Датчики положения коленчатого и распределительного вала систем управления MS40.0 и MS40.1 по своему уникальны - наличие или отсутствие "зуба" инкрементного колеса распознаётся как смещение фазы обратного сигнала датчика относительно исходящего из DME. У системы MS41 такой принцип работы остался только у датчика положения распредвала. Сигнал ДПКВ у М52 - обычный миандр. Соответственно датчики не взаимозаменяемы.
-
Всем добрый день!
MADI BMW, а не могли бы вы предоставить, если это возможно конечно, осциллограмму рабочего ДПКВ siemens 5wk9 (ms 40.1) с мотора m50b20 для примера.
или схему внутреннего устройства датчика.
Спасибо.
-
Схема внупреннего устройства мне не ведома...
Сигнал я описывал в какой-то соседней ветке. Осциллограммы попробую подготовить, тогда вышлю...
-
Заранее благодарю за осциллограммы. Жаль схемы нет, но главное - осциллограммы! (Есть у меня одна идейка на их счет)
-
Высылаю осциллограммы ДПКВ
-
Отлично. Еще раз спасибо.
---
Ну и наверное, завершающий вопрос в данной теме:
Чем всетаки возможно заменить оригинальный ДПКВ сименс 40.1 ( 12 14 1 730 027 ) ?
Есть, вроде как два аналога VDO:
1.VDO 5WK90051Z
2.VDO 5WK90051
Они оба подходят? Или подходит датчик только с префиксом Z? И вообще какие еще аналоги будут работать на мозгах 40.1?
-
Про префиксы - это не ко мне. Датчики VDO (номера их не запоминаю, везут либо клиенты, либо снабженцы) вместо сименса мы ставим.