Сообщения

1

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: Маслянная компрессия?

« : Апрель 24, 2012, 09:25:43 pm »

В двигателе впринципе должно происходить тоже самое.Есть щелка,пусть залитая маслом,и резко возрастает давление.Его просто выдует нафиг со всех щелей.Или нет?

Кольцо не одно. Их обычно три, и замки не обязательно находятся на одной линии. Соответственно, сжимаемый воздух преодолевает некий лабиринт, заполненный маслом

И если не ошибаюсь, второе кольцо как раз  называется газомаслоуплотнительное и действующее на него давление ниже  где-то в 3 раза, чем на верхнее. Получается если через замок верхнего масло пробилось под давление, то второе задержит. Это так сказать мое предположение   

2

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: Маслянная компрессия?

« : Апрель 24, 2012, 06:56:00 pm »

Реальность я думаю ближе к 14-14,5. Такова природа, КПД ДВС вообще около 30-40 % +- , но ничего ездим).

Насколько я знаю в дизелях компрессия начинается от 16 и погнал дальше.Или нет?

Нет, это степень сжатия от 16-21, а компрессия около 30 бар где-то.

В этом случае вполне согласен,но при чём тут масло в кольцах???

Если при замере компрессии добавить масло, то оно должно уплотнить зазоры и все, утечки уменьшаются. Но это все относительно, диагностика по компрессии не даст однозначного ответа.

3

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: Маслянная компрессия?

« : Апрель 24, 2012, 06:11:01 pm »

Если подставить значения, то и получится в районе 20 бар - это теоретически для степени сжатия 10.

4

Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW / Re: Маслянная компрессия?

« : Апрель 24, 2012, 05:49:51 pm »

Вроде как давление конца сжатия определялось произведением давления на впуске на степень сжатия в степени показателя политропы.