MADI AUTO Forum
О главном => Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW => Тема начата: Анна от Июль 25, 2016, 01:56:32 pm
-
Добрый день.
Планирую приобретать BMW3er Двигатель N46 2009 г.в., эксплуатация с 01/2010 (VIN X4XPF7844AVK67338)
Забронировала данное авто в "БМВ Независимость" за 599 000 руб.
тем не менее, терзают сомнения. так как после "учебной" машинки Suzuki, хочется серьёзное авто.
После приобретения у меня будет 14 дней на возврат авто дилеру.
Есть результаты диагностики:
Заменить:
- прокладку поддона ДВС - течь масла
- торм.диски и колодки пер 4мм и задние 5мм (это не смущает)
- нижнюю секцию рулевого вала - стук (понимаю, что серьёзно)
углубленная диагностика течи масла - течь на стыке ДВС и АКПП, течь в обласи клапанной крышки (вот этот комментарий "напрягает больше всего")
Можете мне помочь вынести вердикт по приведённым выше данным? У Вас же большой опыт и, возможно Вы сможете поставить диагноз заранее, возможно, это просто признаки "лёгкой" болезни, которую можно легко подлечить и ездить в своё удовольствие. Подсказать, стоИт ли ввязываться в данную авантюру?
-
BMW3er Двигатель N46 2009 г.в это тоже не очень серьезный автомобиль. Все описанные неисправности не требуют немедленного вмешательства и беспокойства. Учитывая, что продавщицы автомобилей ( в т.ч. бу) нередко жулики, можно и нужно внимательнее смотреть на состояние автомобиля. Для этого у нас есть стандартная процедура предпродажной диагностики. Пробег вы зря не указали. Имейте в виду, что на этих двигателях на пробегах за 100 тыс. требуется замена маслосъемных колпачков и цепей ГРМ. Если чего не уследить и того хуже... Так что имейте в виду, что какие то расходы будут обязательно. Обратите внимание на пост ниже. Там про такой автомобиль и его типовую (одну из ) проблемку.