MADI AUTO Forum
О главном => Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW => Тема начата: Brujerizmo от Апрель 15, 2014, 01:50:23 am
-
Добрый день.
e34 c двигателем m20b25, коробка 4hp22 c 2х пиновым разъемом(без электроники). Был проведен ремонт АКПП, поменяли:
Втулка насоса
Все прокладки и сальники
Замена всех фрикционов
Барабан F
Одну из планетарок.
Если ехать со скоростью больше 80км\ч на 4 передаче - при сбросе газа коробка перепрыгивает на 3ю передачу. Если держать ровный газ то 4 передачу держит нормально. Это проявляется только на горячей коробке, на холодной - все ок. Спецы рамонтировавшие коробку утверждают, что проблема в тросе положения дросселя(на нем действительно есть повреждения оплетки в верхней части). Пдоскажите, возможно ли такое? Возможно Ваш опыт позволит предположить еще какие-либо причины? Заранее спасибо за ответ.
-
Во-первых, АКПП - это не наша специализация, и ответить, по описанию симптомов, а что это может быть, я не готов.
Если проблема наблюдается регулярно, и есть предположение, что подкусывает трос, то это можно пронаблюдать даже на незаведенном моторе - при сбросе газа трос автомата должен втягиваться.
Если поменяли такую толпу деталек, то кто мешал поменять этот трос?
-
На оплетке повреждение несколько иного рода. В верхней части оплетка деформировалась, и предположительно после настройки натяжения троса оплетка прослабляется и настройки слетают. А не поменяли т.к. купить его достаточно большая проблема. Я его купил, но ждал 1.5 месяца. Возможно провести заменту троса в вашем сервисе?
-
Впринципе возможно... Но Вы серьёзно думаете, что это поможет? И тогда Вы потеряете гарантию на ремонт АКПП!
Лучше нападите на тех, кто чинил. Пусть меняют и регулируют!