MADI AUTO Forum
О главном => Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW => Тема начата: nazlovsem от Июль 27, 2016, 05:33:06 pm
-
Приобрёл единичку 118i, 2008 г. пробег 98500(смотан)
Заменил масло и фильтр в ДВС (масло Liqui Moly 5w40 с допуском LL-01)
Отъехав от СТО, 8-10 км появился сизый дым из глушителя. Дымит на всех оборотах.
Возможно из за масла?
Если залью MOTUL 8100 X-clean 5W-30, LL-04 дымить перестанет?
-
Добавлю, покатал авто 840 км, (не было возможности заменить масло) ранее не дымил и никаких намеков! Когда брал авто "нос в глушитель засовывал" был чистый ровный выхлоп! Ощущение, буд то после замены масла заменили и двигатель! Хотя всю процедуру проводили при моем присутствии!!!
Не уже ли никто не знает в чем возможна причина?!
-
Известная проблема для N46 BMW мотора. Износ маслосъемных колпачков (сальников впускных клапанов) прриводит к вот такому симптому - после работы двс НА ХОЛОСТОМ ХОДУ можно газануть и наблюдать белый дым выхлопа, если обороты (тысячи 4) подержать некоторое время, дым рассеивается. По цилиндро-поршневой группе обычно у этих моторов проблем не бывает. Заменить МСК в хорошем случае 36000 р. с расходниками, срок исполнения 1 день. Кстати эта тема широко и часто обсуждается много где, в т.ч. и здесь.
-
Спасибо огромное!
Именно так и есть, поддымливает в основном на холостых, на светофоре стоишь или в пробке, когда паркуешься.
Стоит притопить по трассе 120-160км.ч все ровно и хорошо ни какого намёка на дым!