MADI AUTO Forum
О главном => Задайте вопрос опытным мастерам MADI BMW => Тема начата: PLTD MADI от Декабрь 25, 2015, 01:30:26 pm
-
Вид подкапотного пространства:
(http://i.yapx.ru/51fdm.jpg)
Немного времени и инвертор и блок управления гибридной установкой сняты:
(http://i.yapx.ru/51fem.jpg)
Вот такие видим турбины на двигателе N63, установленном на Е 72 .(ГИБРИД)
(http://i.yapx.ru/51fft.jpg)(http://i.yapx.ru/51fgt.jpg)
На обычном автомобиле с N63 нарушение подвода масла к турбинам тоже нередко происходит на пробегах около 50000 км (коксование трубок подачи масла происходит из-за высокой температуры в развале блока цилиндров). Но чтобы вот так… ; и сразу обе.
Наводит на мысль, что в этом автомобиле есть дополнительные условия, усугубляющие проблему. Декларируемый пробег на момент наступления отказа 35000 км. Во как!